Đơn giản nhưng được việc
Việc sửa chữa, cải tạo hạ tầng giao thông đô thị là cần thiết, nhằm nâng cao hiệu quả, đáp ứng được yêu cầu sử dụng của xã hội trong giai đoạn mới.
Để góp phần hạn chế tai nạn, cách đây chừng vài tháng, ngành giao thông đã làm một việc mà nhiều người cho là “khá lạ”, đó là tiến hành cải tạo, nâng cấp lại một số vỉa hè dù chưa xuống cấp tại các giao lộ của thành phố. Tổng cộng đã có gần 10 đoạn vỉa hè như thế được cải tạo theo một cách thức khá đơn giản, vạt đi một phần vỉa hè, bo lại phần bó vỉa để mở rộng góc cua.
Ở khu vực đường Nguyễn Huệ chẳng hạn, trước đây hai điểm giao lộ giữa Lê Lợi – Nguyễn Huệ và Điện Biên Phủ - Nguyễn Huệ thường xuyên xảy ra tai nạn, thậm chí từng bị đánh giá là những điểm đen về giao thông bởi đã không ít lần xảy ra những vụ tai nạn nghiêm trọng mà nguyên nhân phần lớn do hạ tầng ở đây không bảo đảm. Nếu căn cứ theo đường bo của vỉa hè thì đường cua ở đây là quá ngặt, hạn chế tầm nhìn cũng như sự chủ động của tài xế trong khi điều khiển phương tiện mỗi khi qua đây. Vậy nên, từ khi công việc cải tạo được hoàn tất, các vỉa hè giao lộ được vạt góc chỉ bằng cảm quan cũng có thể nhận thấy đoạn đường này trở nên thông thoáng thấy rõ. Vấn đề giao thông đi lại qua đây lập tức được cải thiện, thuận tiện và dễ dàng hơn cho người và phương tiện, tai nạn giao thông nhờ thế cũng giảm đi.
Vỉa hè sau khi vá trở nên thuận tiện hơn cho người đi đường
Tương tự, gần đây tình trạng phụ huynh chờ đón con trước cổng trường lấn chiếm lòng đường vỉa hè đã giảm đi. Ở nhiều trường, như THCS Nguyễn Chí Diểu, tiểu học Vĩnh Lợi, THPT Cao Thắng… vấn đề này thậm chí đã được khắc phục khá tốt, tình trạng giao thông lộn xộn, nhốn nháo mỗi giờ tan học dường như ít xuất hiện hơn so với trước. Sở dĩ có được điều đó là do ngành giao thông cho cải tạo lại các vỉa hè ở trước các trường, hạ thấp cốt vỉa hè ngang với mặt đường và biến những khu vực này trở thành những bãi để xe dành cho phụ huynh chờ đón con trước cổng trường.
Liên quan đến một vấn đề khác là tăng cường khả năng thoát lũ và tạo nên sự thuận tiện việc giải phóng bùn rác sau lũ. Thành phố cũng chủ trương cho cải tạo các điểm gom tại bờ sông Đông Ba và An Cựu. Những đoạn vỉa hè được hạ cốt ngang với mặt đường như hiện nay tỏ ra hợp lý khi vừa bảo đảm tính mỹ quan, vừa thuận tiện cho người dân để xe ngắm cảnh và đặc biệt có thể giúp cho công tác thau bùn, phù sa nhanh và dễ dàng hơn so với trước đây rất nhiều.
Ngoài những cải tạo kể trên, còn có thể kể đến một số cải tạo hạ tầng khác cũng rất hữu ích, như lắp thêm hệ thống đồng hồ đếm ngược cho hệ thống đèn tín hiệu giao thông, thay thế cải tạo hệ thống đèn chiếu sáng tiết kiệm và hiệu quả hơn, thiết kế những vỉa hè theo hướng mềm hoá với sự có mặt của cây xanh, thảm hoa hay làm thêm các bậc lên xuống vỉa hè cho người khuyết tật… Những cải tạo khá đơn giản như trên là một trong những giải pháp “văn hoá”, nhằm nâng cao hiệu quả trong công tác sắp xếp, quản lý trật tự đô thị, ngoài ra còn góp phần giảm thiểu tình trạng ách tắc, tai nạn giao thông. Những hạng mục này tuy không mất quá nhiều thời gian và kinh phí để thực hiện song thiết nghĩ lại đem đến những hiệu quả không hề nhỏ chút nào.
Bài,ảnh: Quang Phong
nguonBaothuathienhue